完美的搭配
©Björn Fiekert
挑战
只有实现全球气候目标
如果公司2-中性驱动技术已牢固确立. 这就是为什么以绿色氢为动力的燃料电池是一个非常有吸引力的选择. 然而, 燃料电池系统目前仍然很昂贵，因为还没有工业规模的连续生产.
解决方案
每年5万个燃料电池
舒勒, 十大彩票平台 Soutec和蒂森克虏伯自动化工程公司开发了一条最多可生产50台的生产线,000个燃料电池一年. 由于规模经济，这大大降低了产品成本.
赫尔曼Uchtmann, 负责舒勒电子交通领域的业务开发, 还有托马斯·库切尔, 蒂森克虏伯自动化工程燃料电池解决方案负责人, 这种合作背后的驱动力是什么. 在接下来的采访中, 他们解释了这个联盟是如何形成的, 他们的生产线有什么特别之处?他们对未来的技术有什么期待.
燃料电池团队:舒勒的赫尔曼Uchtmann和蒂森克虏伯自动化工程的托马斯Kuschel.
©Benne Ochs
燃料电池在20世纪60年代为阿波罗登月任务提供了电力. 今天, 它们被视为未来重要的能源供应商，因为这项发明很简单, 巧妙且环保:燃料——例如氢——在电池中与氧化剂发生反应, 比如氧. 这个过程只产生水、热，当然，还有可以利用的电.
燃料电池已经被用于固定或移动发电. 生产的数量仍然很低，因为制造成本很高. 这反过来又抑制了需求. 舒勒和十大彩票平台 Soutec与蒂森克虏伯自动化工程公司一起寻找这个问题的解决方案——他们找到了.
Mr. 乌希特曼，你是怎么开始这个项目的?
HU:我在一个特别的活动上参加了托马斯Kuschel的精彩演讲，并在那里与他接触. 我觉得在这个问题上进行合作是值得的，因为十大彩票平台两家公司各自擅长燃料电池生产过程中的某些步骤，而且可能是理想的互补. 十大彩票平台聊了起来，发现十大彩票平台意见一致，很快就发现这样做是可行的.
那么，究竟怎样做才能奏效呢. Kuschel?
TK:十大彩票平台汇集了十大彩票平台的专业知识，以便在一个工厂覆盖整个价值链. 通过大规模生产金属双极板, 组装燃料电池堆和系统, 并不断测试质量, 十大彩票平台可以从单一来源为客户提供一切. 目前, 十大彩票平台正在与有兴趣将生产线整合到其运营中的试点工厂的潜在客户联系.
什么是数字中的“大尺度”?
TK一个燃料电池包含300到400个两极极板，这些极板被分层成所谓的堆栈. 可以说，它们构成了燃料电池的心脏. 十大彩票平台最多可以生产50个,因为十大彩票平台的生产线每秒生产一个双极板，因此比市场上其他解决方案快10倍, 它还包括质量测试.
托马斯Kuschel负责蒂森克虏伯自动化工程公司与燃料电池主题相关的所有活动.
“十大彩票平台的工厂每秒生产一个双极板. 这使得它比市场上其他解决方案快10倍。”.
托马斯Kuschel
燃料电池:市场增长可观
管理咨询公司麦肯锡预计，2030年燃料电池在移动领域的国际市场规模将达到130亿美元左右. 预计每年增长32-45%的主要原因是:中国和欧洲生产了更多的卡车，以及亚洲汽车制造商宣布，从2025年起，他们将在日本和韩国市场上提供近40辆新的燃料电池汽车.
Source: McKinsey team analysis; 水电gen Council
图表:十亿美元
©十大彩票平台
“燃料电池是十大彩票平台未来能源供应的支柱之一.——赫尔曼·乌赫特曼
©Benne Ochs
微调:托马斯Kuschel正在检查未来工厂的一部分.
©Benne OchsTK:在十大彩票平台的流程步骤之一, 然后将密封应用于双极板的两侧, 经过干燥和视觉质量检查. 除了, 十大彩票平台为制造膜电极组件(MEA)和建造最终的燃料电池电池组提供生产线组件. 这里还有一个由光学系统进行的最终自动质量检查.
你认为市场将如何发展? 对燃料电池的需求会增加吗?
TK十大彩票平台已经为许多客户建立了较小的生产线或生产线区段. 在我看来，全球趋势是明确的:人们对氢技术有着巨大的兴趣, 卡车, 公共汽车和火车, 航运, 飞机, 比如建筑的热电联合系统, 因为它专注于满足能源需求，同时减少CO2 排放的可持续.
HU:燃料电池是未来能源供应的支柱之一——许多调查和市场分析已经证实了这一点. 从中长期来看，这项技术很可能会变得更加广泛. 在亚洲, 例如, 目前已经有许多由燃料电池驱动的汽车, 欧洲原始设备制造商也宣布批量生产汽车. 十大彩票平台的新生产线, 十大彩票平台正在证明，在最高质量水平上大规模批量生产是可能的. 这是一个有效的信号，表明在这项技术上投入更多是值得的.
TK当前位置十大彩票平台也在研究下一步:十大彩票平台的生产线应该能生产500台,在短短几年的时间里，每年可以生产十万个燃料电池. 让未来开始!
新工厂有一个全面的跟踪和跟踪系统，可用于跟踪单个双极板.
©Benne Ochs谈论科技:气候中性能源供应
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燃料电池系统是储存风能产生的剩余绿色能源的极好方法, 光伏或其他可再生能源. 在第一步中，电力在电解槽中被分解成氢气和氧气. 绿色的氢不含CO2 然后可以作为卡车燃料电池的可持续能源供应, 飞机, 汽车, 以及海上船只以及医院或数据中心的应急电源.
